Tesla вдвое снизила первый взнос за Model 3 и Model Y в Китае

Tesla упрощает покупку новой машины в Китае — хотя в целом она не дешевеет. В пятницу компания запустила новую программу финансирования, которая снижает минимальный первый взнос по 5-летнему кредиту без процентов на Model 3 и Model Y до 39 900 юаней (около $5940), сообщает CnEVPost. Это вдвое меньше 79 900 юаней, которые требовало беспроцентное предложение Tesla в сентябре.

Что входит в предложение

Программа действует для заказов, оформленных с 30 октября по 30 ноября. Под неё попадают заднеприводные версии, Long Range с задним приводом и Long Range с полным приводом — как Model 3, так и Model Y. Также доступна шестиместная Model Y L с минимальным взносом 59 900 юаней.

По рекламным материалам Tesla, которые приводит CnEVPost:

• Model 3 RWD (235 500 юаней с временной скидкой 10 000 юаней): взнос 39 900 юаней и до ~2429 юаней в месяц в течение пяти лет.
• Model Y RWD (263 500 юаней со скидкой 4000 юаней): взнос 39 900 юаней и до ~2995 юаней в месяц.
• Model Y L (339 000 юаней со скидкой 4000 юаней): взнос 59 900 юаней и до ~3920 юаней в месяц.

Такие низкие ежемесячные суммы возможны благодаря крупному финальному платежу в конце срока. Кто не хочет такого платежа, может выбрать план с теми же взносами и более высокими ежемесячными суммами — например, около 3094 юаней для Model 3 RWD. Кредит выдаётся при одобрении банка.

Зачем это Tesla

Из-за давления на продажи. В сентябре Tesla поставила в Китае 64 837 машин — на 9,35% меньше, чем год назад, и это четвёртый месяц падения подряд, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, собранным CnEVPost. За девять месяцев 2026 года поставки в Китае упали почти на 12% до 381 088, хотя экспорт с шанхайского завода примерно удвоился.

Что это значит для покупателей

Меньший первый взнос снижает стартовые расходы, но общая сумма за машину почти не меняется, а финальный платёж придётся закрыть в конце. Прежде чем подписывать любую сделку по электромобилю, стоит разобраться с типами батарей и реальным временем зарядки: начните с наших разборов LFP или NMC и сколько заряжается электромобиль. Более широкая картина по Tesla — в нашем материале о результатах III квартала и планах по Cybercab.