Перейти к содержимому

LiveWire предупреждает о «существенных сомнениях» в своём будущем

Электромотоциклетный бренд LiveWire, выделенный из Harley-Davidson, из-за убытков и нехватки денег сомневается, что сможет работать дальше, и создал комитет по реструктуризации.

· · 2 мин чтения

Поделиться
Чёрный электромотоцикл LiveWire у настенной зарядной станции на парковке
Фото: Robertedwardkroll / Wikimedia Commons, CC0
Содержание

LiveWire — производитель электромотоциклов, которого Harley-Davidson выделила в отдельную компанию в 2022 году, — предупредила о «существенных сомнениях» в своей способности продолжать деятельность. Такая формулировка есть в её свежем квартальном финансовом отчёте, пишет Engadget.

Почему LiveWire беспокоится

Предупреждение о непрерывности деятельности (going concern) — официальный способ, которым публичная компания сообщает инвесторам, что без новых денег или других изменений ей может не хватить средств, чтобы проработать следующий год. LiveWire назвала три причины:

  • постоянные операционные убытки;
  • отрицательный денежный поток;
  • ограниченные ликвидные ресурсы.

При этом продажи LiveWire в квартале выросли, а компания заявляет о доле около 80% рынка США дорожных электромотоциклов мощностью свыше 50 кВт.

Что дальше

LiveWire создала специальный комитет по реструктуризации. Он рассмотрит разные варианты: новое финансирование, продажу компании, реструктуризацию и стратегические партнёрства. Компания также отозвала прежний прогноз на 2026 год, по которому операционный убыток должен был составить $70–80 млн.

Когда в 2022 году LiveWire вышла на биржу через слияние со SPAC, Harley-Davidson принадлежало около 74% компании, так что многое будет зависеть от решений материнской компании. Ни LiveWire, ни Harley-Davidson не сказали, какой вариант предпочитают, а в отчёте нет ничего об изменениях гарантии или сервиса для нынешних владельцев.

Более дешёвые модели в неудачный момент

Момент для такой новости неудачный. LiveWire только начала поставлять семейство S4 Honcho с ценой от менее чем $5000. Первые S4 Honcho Trail уже добрались до покупателей в США, а версия S4 Honcho Street должна была поступить к дилерам в октябре. Компания также показала новую модель Dust Spur.

Более дешёвые и лёгкие мотоциклы — ставка LiveWire на широкую аудиторию, но теперь ей нужно найти деньги, чтобы этот план не остановился.

Что это значит для покупателей

Если вы присматриваетесь к электромотоциклу, история LiveWire напоминает: бренд значит почти столько же, сколько батарея. Думайте о дилерской поддержке, запчастях и обновлениях ПО на весь срок владения. Наш новый гайд по выбору электромотоцикла объясняет запас хода, зарядку и категории прав. Многие привычки ухода за батареей те же, что и для авто: см. как ухаживать за батареей электромобиля и наш гайд о домашних зарядных станциях.

Поделиться

Ещё: Авто и электромобили

Все →

Читайте дальше