Ford Privacy Promise: данные о вождении не будут продавать брокерам и страховщикам

Ford опубликовал Privacy Promise для своих подключённых автомобилей и прямо заявил, что не продаёт данные о том, как вы водите, брокерам данных и страховым компаниям. Обязательство, подписанное директором по конфиденциальности Кристин Джонс, появилось через несколько дней после того, как General Motors согласилась заплатить $220 млн для урегулирования претензий штатов из-за данных водителей, попавших к страховщикам, сообщил Ford 2 ноября.

Что собирает Ford и зачем

Среди данных подключённого авто Ford называет диагностику, характеристики вождения и геолокацию. Они нужны для встроенной навигации, пробок и помощи на дороге, для поиска неисправностей и разработки продуктов, а также для персональных предложений. Где возможно, Ford анонимизирует или агрегирует данные.

Как изменить настройки

На новом сайте Privacy Promise объяснены правила и показано, как настроить передачу данных на центральном дисплее или в Ford App. Можно полностью отказаться от передачи, но тогда, предупреждает Ford, перестанут работать BlueCruise, интернет в машине и местоположение авто в приложении. Материалы для владельцев Lincoln, Канады и Мексики появятся в ближайшие недели.

Чего обещание не покрывает

Речь именно о продаже. Как отмечает The Verge, пост в блоге — не договор: политика конфиденциальности и условия Ford по-прежнему разрешают передачу данных подрядчикам или по законным запросам, а добровольные программы вроде страхования по стилю вождения работают с согласия водителя. Если вы к такой подключались, проверьте её настройки отдельно.

Данные автомобиля теперь так же чувствительны, как данные телефона. Что на самом деле умеют системы вроде BlueCruise, объясняем в гиде об уровнях автономного вождения.