Публичная зарядка электромобилей в Британии — теперь с НДС 20%

Водители в Великобритании, которые заряжаются на публичных станциях, получили окончательный ответ по НДС, правда, не в свою пользу. Новое законодательство, действующее с 1 ноября 2026 года, подтверждает: электроэнергия с общедоступных зарядок и зарядок на рабочих местах не является бытовой, поэтому облагается по стандартной ставке — 20% НДС. Налоговая служба HMRC объяснила изменения в Revenue and Customs Brief 13 (2026), опубликованном 28 октября.

Почему изменили закон

На бытовую электроэнергию обычно действует сниженная ставка НДС. Эту льготу ввели ещё до появления зарядок для электромобилей, и операторы станций задавались вопросом, не должна ли часть публичной зарядки под неё попадать. Решение трибунала первой инстанции по делу Charge My Street как раз подняло этот вопрос. Теперь правительство закрепило давнюю позицию HMRC в законе.

Правило касается:

• Публичных зарядок: любой общедоступной станции — от быстрых хабов на автомагистралях до уличных столбиков.
• Зарядок на работе: станций, доступных сотрудникам и подрядчикам на их рабочем месте.

Исключение — поставки благотворительным организациям для некоммерческого использования. То же изменение касается Climate Change Levy (климатического сбора), который не взимается с бытовой электроэнергии: публичная и рабочая зарядка теперь однозначно считаются небытовыми и для него.

Что остаётся без изменений дома

Зарядка машины от обычной домашней сети по-прежнему может получать бытовую льготу по НДС, отмечает HMRC. Отдельная поставка через автономную зарядку для частного пользования в доме или жилом здании тоже может под неё подпадать.

Как говорится в документе, с 1 октября 2026 года в Великобритании (Great Britain) на бытовую электроэнергию действует временная нулевая ставка НДС. Поэтому разрыв в налоге между домашней и публичной зарядкой большой, и сильнее всего он бьёт по водителям без собственного парковочного места.

Что это значит для водителей

Закон не вводит новый налог, а закрепляет давнюю позицию HMRC, поэтому прежде всего он закрывает путь к аргументам, что часть публичной зарядки может облагаться по более низкой ставке. Если можете заряжаться дома, это по-прежнему самый дешёвый вариант: наш гид по домашней зарядке для электромобиля объясняет, что купить и как проходит установка, а материал о том, сколько времени заряжается электромобиль, сравнивает домашнюю и быструю зарядку.

Операторам станций и налоговым консультантам стоит прочитать VAT Notice 701/19 с подробными правилами.