Geely випустила мільйонний EX2 за два роки

Що сталося. З конвеєра Geely зійшов мільйонний Xingyuan — приблизно через два роки після того, як маленький електричний хетчбек надійшов у продаж у Китаї 9 жовтня 2024 року. За межами Китаю машину продають як Geely EX2, а на деяких ринках — як E2. Суббренд Geely Galaxy повідомив про досягнення у Weibo у вівторок і додав, що зараз модель у середньому продається зі швидкістю одна машина на хвилину, пише CnEVPost.

Чому його купують. Він дешевий і добре оснащений за свої гроші. Після травневого оновлення машина в Китаї коштувала від 61 800 юанів (близько 9200 доларів) за акційною ціною, з елементами CATL і трьома варіантами запасу ходу за CLTC — 310, 410 і 480 км. CarNewsChina звертає увагу на задній привід і багатоважільну задню підвіску, тоді як конкуренти на кшталт Seagull мають передній привід і простішу балку. У 2025 році це була найпопулярніша модель Китаю загалом: 465 775 роздрібних продажів за даними Китайської асоціації легкових автомобілів.

Але є нюанс. Цьогорічні цифри нижчі. З січня по вересень роздрібні продажі Xingyuan у Китаї впали на 9,6% у річному вимірі — до 310 391 машини — через загальне ослаблення внутрішнього ринку. Вересень став найкращим місяцем 2026 року з 44 275 продажами, але це все одно майже на 8% менше, ніж рік тому. Тому марка EX2 така важлива: машину вже продають у Латинській Америці, Південно-Східній Азії, Австралії та Великій Британії, а в Індонезії з січня працює локальне складання.

Наша думка. Ця віха більше говорить не про Geely, а про те, де зараз основні обсяги ринку електромобілів. Дешеві маленькі хетчбеки на LFP-батареях продаються такими тиражами, про які преміальні EV можуть лише мріяти. Нещодавня рекордна частка електромобілів у Китаї і суперники на кшталт Leapmotor A10s тримають тиск на внутрішньому ринку. А в Європі ID. Cross від Volkswagen за 27 995 євро показує, як далеко місцевим виробникам до китайських цін. Якщо придивляєтеся до малолітражки з LFP-батареєю, наш гайд із догляду за батареєю електромобіля пояснює, як правильно заряджати її щодня.