Перейти до змісту

Rivian запускає закритий тест Point to Point — водіння за маршрутом

Rivian запрошує частину власників R1 і R2 у Каліфорнії та Флориді тестувати Point to Point: авто проходить весь маршрут навігації під наглядом водія. Умови суворі.

· · 3 хв читання

Поділитися
Зелений електричний позашляховик Rivian R2 на міській вулиці
Фото: Lcaa9 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Зміст

Rivian почав пускати невелику групу власників до наступного етапу своєї системи допомоги водієві. Autonomy Early Access Program запрошує обраних водіїв тестувати Point to Point — функцію, яка під наглядом водія проходить увесь запланований маршрут. Подробиці наводить Motor1, і дрібний шрифт тут не менш цікавий, ніж сама функція.

Що вміє Point to Point

Нинішня система Rivian Universal Hands-Free тримає авто в смузі на дорогах, що є на мапі. Point to Point поєднує її з покроковою навігацією, тож машина проходить увесь маршрут: повертає, виїжджає на трасу й їде звичайними вулицями. Працює це на комплексі сенсорів з оглядом 360 градусів і власній Large Driving Model від Rivian — програмі, що інтерпретує дані камер і датчиків.

Це все ще допомога водієві рівня 2. Ви маєте весь час дивитися на дорогу й бути готовими перехопити керування.

Хто може подати заявку

  • Власники R1 другого покоління або R2 з активною платною підпискою Autonomy+.
  • На першому етапі — власники в Каліфорнії та Флориді. R1 першого покоління та власники з Канади до програми не потрапляють.
  • Заявка подається через плитку Autonomy Early Access в акаунті на Rivian.com, і бачить її лише основний власник акаунта.

Rivian також зважає на те, як часто ви вже користуєтеся функціями Autonomy, на вашу недавню безпеку водіння (зокрема попередження про ризик фронтального зіткнення) та на баланс регіонів і моделей.

На що погоджуються тестувальники

Це не безкоштовне демо «коли захочеться». Обрані власники мають користуватися функціями щотижня, повідомляти про проблеми через екран авто й заповнювати щомісячне опитування. Вони також погоджуються передавати геодані та записи з камер за угодою про нерозголошення. Rivian може переглядати склад учасників кожні 30 днів і виключати людей без попередження, а жодної компенсації немає.

Джеймс Філбін, старший віцепрезидент Rivian з автономності та ШІ, раніше казав, що компанія прагне запустити цей перший публічний тест до кінця року, а ширший реліз для всіх підписників Autonomy+ запланований на 2027 рік. Інтерес власників з інших штатів допоможе Rivian вирішити, куди Point to Point прийде далі.

Rivian активна й поза власними авто: компанія нещодавно заявила, що хоче ліцензувати свої технології іншим автовиробникам, і планує дозволити стороннім ШІ-агентам працювати у своїх електромобілях.

Часті запитання

Point to Point — це автопілот?

Ні. Це допомога водієві рівня 2. Авто кермує, повертає й перестроюється за маршрутом, але водій має стежити за дорогою й бути готовим узяти керування будь-якої миті.

Участь платна?

Сама програма безкоштовна, але потрібна активна платна підписка Autonomy+. Тестувальникам за участь не платять.

Коли функція з'явиться в усіх власників?

Rivian говорить про ширший реліз для підписників Autonomy+ у 2027 році, після тестів у групі раннього доступу.

Чи можуть узяти участь власники R1 першого покоління?

На цьому етапі — ні. R1 першого покоління та власники з Канади виключені.

Поділитися

Більше: Авто та електромобілі

Усі →

Читайте далі