Перейти до змісту

Mustang Mach-E 2027: батарея 88 кВт·год у базі від $39 995

Ford прибрав стандартну батарею з Mustang Mach-E 2027 року: тепер пакет 88 кВт·год іде в базі від $39 995, а в лінійці з'явилася нова версія Trail для ґрунтових доріг.

· · 3 хв читання

Поділитися
Сірий Ford Mustang Mach-E на виставці IAA Mobility 2021 (ілюстративне фото, попередній модельний рік)
Фото: Alexander Migl / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Зміст

Ford відкрив замовлення на Mustang Mach-E 2027 модельного року, і головна зміна проста: стандартної батареї в електрокросовера більше немає. Як пише Electrek, усі версії Select і Premium тепер отримують більший пакет на 88 кВт·год, а найдешевша комплектація все одно стартує трохи нижче $40 000.

Ціни та запас ходу

Базовий Mach-E Select RWD коштує $39 995 без урахування доставки за $2 045, тобто $42 040 загалом. Це трохи дорожче за найдешевшу машину 2026 року, але торік батарея збільшеної ємності починалася з $45 345 — тож ті, кому потрібен великий пакет, фактично платять менше. За словами Ford, знизити ціну допоміг новий додатковий передній електромотор: він дає ту саму динаміку, але дешевший у виробництві.

Запас ходу за оцінкою EPA, який наводить Ford:

  • 88 кВт·год, задній привід: до 320 миль (близько 515 км)
  • 88 кВт·год, eAWD: близько 300 миль (приблизно 480 км), залежно від комплектації
  • GT (91 кВт·год): 280 миль (близько 450 км)
  • Rally (91 кВт·год): 255 миль (близько 410 км)

П'ять версій, серед них нова Trail

У лінійці 2027 року п'ять версій: Select, Premium, GT, Rally і нова Trail. Select і Premium бувають із заднім або повним приводом, GT і Rally — лише повнопривідні.

Trail — це пакет за $2 295 для Select eAWD, який Ford позиціонує для гравію та ґрунтівок. Він отримує перенастроєні передні й задні стійки та пружини, рульову рейку від Rally, глянцеві темно-сірі диски, а кузов піднятий на 10 мм спереду і на 15 мм ззаду. У базі є розетка Pro Power Onboard на 400 Вт / 12 В — для Premium, GT і Rally вона доступна як опція. Запас ходу Trail за EPA Ford оголосить ближче до старту продажів, які очікуються в першому кварталі 2027 року.

Асистенти та пакети

Система «руки з керма» BlueCruise 1.5 стандартна для GT і Rally, а для Select (з Tech Pack Lite) і Premium (з Premium Tech Pack) — опційна. На Trail її апаратну частину треба обрати одразу під час замовлення: додати згодом не вийде. Пакети Ford Connectivity і Ford Security входять у всі версії.

Що це означає для покупців

Більша батарея в базі важливіша за саму ціну: це запас ходу взимку й резерв на випадок деградації з роками. Якщо обираєте електромобіль, наш гайд із домашніх зарядних станцій пояснює, що потрібно для нічної зарядки, а поради з догляду за батареєю — як зберегти пакет на 88 кВт·год у доброму стані. Electrek також зазначає, що тепер, коли відкрито замовлення на 2027 рік, найвигідніші пропозиції дилери можуть мати на машини 2026 року.

Часті запитання

Скільки коштує Mustang Mach-E 2027?

Select із заднім приводом коштує від $39 995, або $42 040 з урахуванням доставки Ford за $2 045, за даними Electrek.

Чи залишилася версія зі стандартною батареєю?

Ні. На 2027 рік Ford прибрав стандартну батарею: Select і Premium мають пакет 88 кВт·год, GT і Rally — 91 кВт·год.

Коли надійде у продаж Mach-E Trail?

Ford очікує старт продажів пакета Trail у першому кварталі 2027 року і назве його запас ходу ближче до запуску.

Поділитися

Більше: Авто та електромобілі

Усі →

Читайте далі