Yamaha NMAX E: электроскутер класса 125 куб. см с запасом хода 104 км

Yamaha выводит свои электрические двухколёсные модели за пределы медленных городских мопедов. Компания представила NMAX E — электрическую версию популярного спортивного скутера NMAX, которая позиционируется как эквивалент 125 куб. см для категории A1, пишет Electrek.

Мотор и батарея

Скутер получил новый компактный приводной модуль Yamaha eAxle, который вращает заднее колесо через ремень. Заявлено 6,7 кВт (9 л. с.) номинальной и 7,5 кВт (10 л. с.) пиковой мощности, крутящий момент — 33,3 Н·м. Максимальную скорость не назвали, но категория A1 ставит модель в один ряд с бензиновыми 125-кубовыми скутерами, а не мопедами на 45 км/ч.

Питание обеспечивает литий-ионная батарея на 3,5 кВт·ч, расположенная низко в центре рамы. Yamaha обещает до 104 км по тестовому циклу WMTC Class 1. На высоких скоростях или с пассажиром реальный запас хода будет меньше.

Зарядка: батарея не снимается

В отличие от многих электроскутеров, у NMAX E нет съёмных батарей. Зато есть встроенное зарядное устройство на 800 Вт: скутер подключают к обычной розетке или публичной станции Type 2 AC. Зарядка с 0 до 100% занимает около 5,5 часа — нормально за ночь, но медленно для быстрой подзарядки. Что такое Type 2, объясняем в гиде о типах разъёмов для зарядки электромобилей.

Оснащение

• Три режима: Sport, Touring и Eco, плюс рекуперативное торможение
• Трекшн-контроль, ABS и диски 245 мм спереди и сзади
• 13-дюймовые колёса, вилка 33 мм, два задних амортизатора и задний ход
• 5-дюймовый TFT-экран со связью с приложением Yamaha Motor On (навигация, заряд, напоминания о ТО)
• Бесключевой запуск, USB-C, LED-свет и подсвеченный багажник под сиденьем, куда помещаются некоторые интегралы

Цена и доступность

Цену и конкретные рынки пока не объявили; NMAX E представлен как модель 2027 года для Европы. Обновим новость, когда появятся цены.

Почему это важно

Крупные мотопроизводители до сих пор в основном держали электроскутеры на обочине. Имя NMAX и узнаваемый дизайн на электрической модели класса 125 показывают, что Yamaha уже видит электричество частью основной линейки. Думаете о двухколёсном транспорте вместо авто? Загляните в наш гид по выбору электромотоцикла.