Сеть быстрой зарядки Rivian выросла на 39% — до 1185 портов

Rivian продолжает строить собственные быстрые зарядки, хотя её водители уже могут пользоваться Superchargers от Tesla. Согласно отчёту компании за третий квартал, в Rivian Adventure Network (RAN) теперь 1185 портов быстрой DC-зарядки — на 39% больше, чем год назад, пишет InsideEVs. Число площадок в США выросло на 26% — до 165.

Что предлагает сеть

Станции RAN выдают до 300 кВт и рассчитаны на пикапы и внедорожники Rivian, но открыты и для других электромобилей. Rivian заявляет, что зарядки работают на 100% возобновляемой энергии. На деле это значит, что каждый выданный киловатт-час компенсируется возобновляемой генерацией где-то ещё, а не что ток всегда идёт от солнечных панелей или ветряков на месте.

Медленные зарядки стоят на месте

С сетью Waypoints — медленными зарядками Level 2 (переменного тока) — всё иначе. В последних документах компании её даже не упомянули, а данные Министерства энергетики США, на которые ссылается InsideEVs, показывают, что в этом году Rivian добавила лишь десять зарядок на 11 кВт. Всего в сети 540 зарядок Waypoints на 208 локациях.

Пока далеко до Tesla

Рост быстрый, но с небольшой базы. Для сравнения, InsideEVs отмечает, что у Tesla больше 40 000 портов быстрой зарядки почти на 3300 локациях в США и ещё около 14 000 зарядок Destination уровня 2 почти на 4000 площадках. Владельцы Rivian уже имеют доступ ко многим Superchargers через стандарт NACS, так что RAN — скорее вопрос бренда и надёжности, чем единственный вариант.

Новость выходит вместе с сильными продажами R2, о которых мы писали в отчёте Rivian за третий квартал. Если вы только знакомитесь с зарядкой электромобилей, наш гид сколько времени заряжается электромобиль объясняет разницу между быстрой зарядкой и Level 2, а гид по домашней зарядке — как дешевле всего заряжаться ночью.