Перейти до змісту

Публічна зарядка електромобілів у Британії — тепер з ПДВ 20%

З 1 листопада закон Великої Британії вважає публічні й робочі зарядки електромобілів «небутовими», тож на них стандартний ПДВ 20%. Домашня зарядка зберігає пільгу.

· · 2 хв читання

Поділитися
Електромобілі на швидких зарядках Ionity на заправному комплексі Cambridge Services в Англії
Фото: Julian P Guffogg / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Зміст

Водії у Великій Британії, які заряджаються на публічних станціях, отримали остаточну відповідь щодо ПДВ, щоправда, не на свою користь. Нове законодавство, чинне з 1 листопада 2026 року, підтверджує: електроенергія з публічно доступних зарядок і зарядок на робочих місцях не є побутовою, тож обкладається за стандартною ставкою — 20% ПДВ. Податкова служба HMRC пояснила зміни в Revenue and Customs Brief 13 (2026), опублікованому 28 жовтня.

Чому змінили закон

На побутову електроенергію зазвичай діє знижена ставка ПДВ. Цю пільгу запровадили ще до появи зарядок для електромобілів, і оператори станцій ставили питання, чи не мала б частина публічної зарядки під неї підпадати. Рішення трибуналу першої інстанції у справі Charge My Street якраз і порушило це питання. Тепер уряд закріпив давню позицію HMRC у законі.

Правило стосується:

  • Публічних зарядок: будь-якої загальнодоступної станції — від швидких хабів на автомагістралях до вуличних стовпчиків.
  • Зарядок на роботі: станцій, доступних працівникам і підрядникам на їхньому робочому місці.

Виняток — постачання благодійним організаціям для некомерційного використання. Така сама зміна стосується Climate Change Levy (кліматичного збору), який не стягують з побутової електроенергії: публічна й робоча зарядка тепер однозначно вважаються небутовими і для нього.

Що лишається без змін удома

Зарядка авто від звичайної домашньої мережі й надалі може мати побутову пільгу з ПДВ, зазначає HMRC. Окреме постачання через автономну зарядку для приватного користування в будинку чи житловій будівлі теж може під неї підпадати.

Як ідеться в документі, з 1 жовтня 2026 року у Великій Британії (Great Britain) на побутову електроенергію діє тимчасова нульова ставка ПДВ. Тож розрив у податку між домашньою і публічною зарядкою великий, і найсильніше він б'є по водіях без власного паркомісця.

Що це означає для водіїв

Закон не вводить новий податок, а закріплює давню позицію HMRC, тож насамперед він закриває шлях до аргументів, що частина публічної зарядки може мати нижчу ставку. Якщо можете заряджатися вдома, це досі найдешевший варіант: наш гід з домашньої зарядки для електромобіля пояснює, що купити і як проходить встановлення, а матеріал про те, скільки часу заряджається електромобіль, порівнює домашню і швидку зарядку.

Операторам станцій і податковим консультантам варто прочитати VAT Notice 701/19 з детальними правилами.

Поділитися

Більше: Авто та електромобілі

Усі →

Читайте далі