Перейти до змісту

Li Auto дає довічну гарантію від займання батарей

На Power Day компанія Li Auto показала власну систему Lianshan: батареї, електроприводи й зарядну мережу, а також дві довічні гарантії від пожеж батарей.

· · 3 хв читання

Поділитися
Білий електрокросовер Li Auto i6 з відчиненими задніми дверима в шоурумі Li Auto (ілюстративне фото)
Фото: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons, CC0
Зміст

Китайський автовиробник Li Auto у вівторок провів технологічну презентацію Power Day і показав Lianshan — власну систему електричної силової установки. До неї входять батареї, електроприводи та зарядна мережа компанії. Для покупців головна новина — дві довічні гарантії безпеки для батарей власної розробки, пише CnEVPost. Обидві гарантії з презентації підтвердило й IT Home.

Що саме гарантують

  • Без самозаймання: якщо авто загориться саме через дефект оригінальної батареї і його доведеться списати, Li Auto обіцяє видати власнику нову машину в тій самій комплектації.
  • Без пожежі після ДТП: якщо батарея загориться після зіткнення або удару днищем і авто спишуть, компанія доплатить різницю між страховою сумою авто та фактичною виплатою страховика.

Обидві гарантії мають умови участі, які Li Auto поки не оприлюднила повністю.

Навіщо це Li Auto

Li Auto переводить свої моделі з батарей CATL на комірки власної розробки. Їх виробляє спільне підприємство з компанією Sunwoda (50 на 50), створене у 2025 році. Власні батареї вже стоять у Li L8, L6 та i8, а згодом з'являться в усіх моделях. Багато китайських покупців вважають CATL безпечнішим і преміальнішим брендом, тож гарантії схожі на спосіб завоювати їхню довіру. CnEVPost також нагадує, що в грудні 2025 року пов'язана з Geely компанія Vremt подала до суду на підрозділ батарей Sunwoda через ймовірні проблеми з якістю комірок.

Заявлені цифри

Усі ці дані Li Auto навела на презентації. Незалежно їх ще ніхто не перевіряв:

  • Довговічність: щонайменше 75% ємності через 8 років або 160 000 км для всіх моделей.
  • Краш-тести батареї: днище витримує удар у 500 Дж без займання чи вибуху, батарея лишається герметичною після 48 годин під метром води і не загоряється 24 години після теплового розгону однієї комірки.
  • Нагрів під час зарядки: нові 5C-комірки на основі нікелю (тернарні) нагріваються під час суперзарядки на 12 °C менше, ніж звичайні 2C-комірки.
  • Запас ходу: 430 км лише на електриці (CLTC) у нового Li L8 з розширювачем запасу ходу і 780 км у Li i6 2026 року. Це понад 8% більше, ніж у версій 2025 року. Частина приросту — завдяки новому матеріалу ротора та переробленому силовому модулю.
  • Зарядна мережа: понад 4200 станцій суперзарядки, на всіх трасових — 5C-зарядки, доступність обладнання — 99,9%.

Що означає «5C» на практиці і чому важлива хімія батареї, пояснюємо в матеріалі LFP чи NMC та в посібнику з догляду за батареєю електромобіля. Тло — цінова війна в Китаї: того ж дня BYD випустила новий Seagull від 65 900 юанів.

Часті запитання

Чи діятиме гарантія за межами Китаю?

Li Auto оголосила її для китайських клієнтів і не уточнила, чи пошириться вона на Європу. Там Li i6 мають почати продавати в Норвегії та Нідерландах у першому кварталі 2027 року.

Які моделі вже мають батареї власної розробки Li Auto?

Li L8, L6 та i8, а Li i6 2026 року, що вийде 28 жовтня, отримає власну 5C-батарею. Li Auto обіцяє з часом перевести на них усі моделі.

Чи перевірені ці дані про безпеку незалежно?

Ні. Це результати власних тестів Li Auto, які компанія показала на Power Day.

Поділитися

Більше: Авто та електромобілі

Усі →

Читайте далі

Покупець тримає iPhone над невеликим безконтактним терміналом, щоб оплатити каву через Apple Pay
СмартфониНовини3 хв читання

CMA хоче відкрити NFC в iPhone для конкурентів Apple Pay

CMA пропонує зобов'язати Apple відкрити британським застосункам NFC-чип iPhone через обидва головні стандарти й за значно нижчу плату. Відгуки — до 17 листопада.