Li Auto дает пожизненную гарантию от возгорания батарей

Китайский автопроизводитель Li Auto во вторник провел технологическую презентацию Power Day и показал Lianshan — собственную систему электрической силовой установки. В нее входят батареи, электроприводы и зарядная сеть компании. Для покупателей главное — две пожизненные гарантии безопасности для батарей собственной разработки, сообщает CnEVPost. Обе гарантии с презентации подтвердил и IT Home.

Что именно гарантируют

• Без самовозгорания: если машина загорится из-за дефекта штатной батареи и ее придется списать, Li Auto обещает выдать владельцу новый автомобиль в той же комплектации.
• Без пожара после ДТП: если батарея загорится после столкновения или удара днищем и машину спишут, компания доплатит разницу между страховой суммой автомобиля и фактической выплатой страховщика.

Обе гарантии действуют при определенных условиях, которые Li Auto пока полностью не опубликовала.

Зачем это Li Auto

Li Auto переводит свои модели с батарей CATL на ячейки собственной разработки. Их выпускает совместное предприятие с Sunwoda (50 на 50), созданное в 2025 году. Собственные батареи уже стоят в Li L8, L6 и i8, а со временем появятся во всех моделях. Многие китайские покупатели считают CATL более надежным и премиальным брендом, так что гарантии похожи на попытку завоевать их доверие. CnEVPost также напоминает, что в декабре 2025 года связанная с Geely компания Vremt подала в суд на аккумуляторное подразделение Sunwoda из-за предполагаемых проблем с качеством ячеек.

Заявленные цифры

Все эти данные Li Auto привела на презентации. Независимо их пока никто не проверял:

• Долговечность: не менее 75% емкости через 8 лет или 160 000 км для всех моделей.
• Испытания батареи: днище выдерживает удар в 500 Дж без возгорания и взрыва, батарея остается герметичной после 48 часов под метром воды и не загорается 24 часа после теплового разгона одной ячейки.
• Нагрев при зарядке: новые 5C-ячейки с никелевой («тройной») химией при суперзарядке нагреваются на 12 °C меньше, чем обычные 2C-ячейки.
• Запас хода: 430 км только на электричестве (CLTC) у нового Li L8 с увеличителем запаса хода и 780 км у Li i6 2026 года. Это более чем на 8% больше, чем у версий 2025 года. Часть прироста дали новый материал ротора и переработанный силовой модуль.
• Зарядная сеть: более 4200 станций суперзарядки, на всех трассовых — 5C-зарядки, доступность оборудования — 99,9%.

Что значит «5C» на практике и почему важна химия батареи, мы объясняем в материале LFP или NMC и в руководстве по уходу за батареей электромобиля. Фон — ценовая война в Китае: в тот же день BYD выпустила новый Seagull от 65 900 юаней.