Nio Firefly получил батарею на 60 кВт·ч, владельцы могут перейти на нее заменой

Бренд компактных машин Firefly от Nio добавил батарею побольше к своей единственной модели и, что необычно, предлагает ее и тем, у кого автомобиль уже есть. Как пишет CnEVPost, Firefly теперь доступен с батареей на 60 кВт·ч наряду с исходной на 42 кВт·ч, и запас хода по китайскому циклу CLTC вырастает с 420 до 560 км, то есть примерно на треть.

Другая химия, тот же корпус

У пакетов разные ячейки. Батарея на 42 кВт·ч — литий-железо-фосфатная (LFP), а новая на 60 кВт·ч собрана на тройных литиевых ячейках, то есть из семейства с высоким содержанием никеля, к которому относится и NMC. По словам Firefly, у большего пакета тот же корпус, точки крепления и механизм фиксации, так что ни размеры, ни снаряженная масса не меняются, а разгон до 100 км/ч по-прежнему занимает 7,9 секунды. Чем эти химии различаются в повседневной эксплуатации, мы разобрали в материале LFP или NMC: запас хода, ресурс и поведение зимой.

Цены для новых покупателей

Версия на 60 кВт·ч стоит на 17 000 юаней дороже версии на 42 кВт·ч при полной покупке, так что цены начинаются от 136 800 юаней (около $20 400) и доходят до 150 300 юаней за топовую Halo Edition. По программе аренды батареи Nio (BaaS) машина по-прежнему стоит от 79 800 юаней, но ежемесячная плата растет с 399 до 599 юаней.

Апгрейд для нынешних владельцев

Поскольку Firefly теперь может пользоваться станциями замены батарей Nio пятого поколения, нынешние владельцы могут перейти на больший пакет через замену батареи:

• Полная покупка: разовая доплата 17 000 юаней, не раньше чем через год после даты счета за машину.
• Аренда батареи: сервисный сбор 3000 юаней, затем 599 юаней в месяц. Временный купон снижает сбор до 2000 юаней для первых владельцев, заказавших машину до 23 октября и прошедших апгрейд до конца 2027 года.

Наше мнение

Апгрейд батареи — одна из немногих ситуаций, где замена, а не зарядка от кабеля, дает явное преимущество. Большинство владельцев электромобилей навсегда остаются с тем запасом хода, который купили, а владельцы Firefly теперь могут докупить больше позже. Firefly продается в Китае и на нескольких экспортных рынках, например в Таиланде, а приведенные цены и условия апгрейда относятся к Китаю. Другой подход к доступным маленьким электромобилям с быстрой зарядкой — новый BYD Seagull второго поколения. А как сохранить любую батарею здоровой, рассказывает наше руководство по уходу за батареей электромобиля.