Green SM вивела в Лос-Анджелес 500 електромобілів VinFast і штатних водіїв

У Лос-Анджелесі з'явився новий сервіс таксі, і працює він зовсім не так, як Uber і Lyft. Green SM — в'єтнамська компанія, що належить конгломерату Vingroup, тому самому, якому належить автовиробник VinFast, — запустилася в LA 13 жовтня з парком із 500 електричних позашляховиків VinFast VF 8, пишуть Motor1 та InsideEVs.

І машини, і водії належать компанії. Green SM повністю володіє кожним авто, а всі 500 водіїв — штатні працівники, які проходять однаковий відбір і навчання. Компанія дає машину, обслуговування й підготовку, а водії працюють змінами, а не виходять на лінію, коли захочуть. Гендиректорка американського підрозділу Хоанг Тхань Ханг описує мету як завоювання довіри пасажирів, водіїв і місцевих громад «поїздка за поїздкою».

Як замовити поїздку. Через застосунок Green SM, за телефоном гарячої лінії або просто зупинивши авто на вулиці. Вартість залежить від часу й відстані. Нові пасажири отримують знижку 50% (до $12) на перші п'ять поїздок і членство Green Pass з 10 щомісячними ваучерами на 30% (до $10). Сервіс охоплює округ Лос-Анджелес і частину округу Ориндж. Поїздки в аеропорт у планах, але дозволу для LAX поки не оголошено.

Чому це важливо для VinFast. За даними InsideEVs, у першому півріччі 2026 року VinFast продала в США менше 400 авто. 500 VF 8 на вулицях LA покажуть кросовер людям, які ніколи б не зайшли в один з небагатьох дилерських центрів марки. Green SM з'явилася у В'єтнамі в 2023 році й нині працює в Лаосі, Індонезії, на Філіппінах, в Індії, Казахстані, Данії та Нідерландах; компанія заявляє про приблизно 850 мільйонів поїздок у світі.

Моя думка: електричність тут найменш несподівана — безпілотний сервіс Waymo відкритий для всіх пасажирів LA ще з листопада 2024 року, а в Uber є власні угоди щодо електромобілів. Штатні водії у службових авто коштують дорожче за гіг-працю, тож питання в тому, чи стабільніший сервіс утримає достатньо пасажирів, коли закінчаться стартові знижки. До того ж це ставка на водіїв-людей саме тоді, коли автовиробники на кшталт Rivian просуваються далі в режимі «без рук».