Продажі BYD у жовтні — рекорд року, електромобілів понад 300 тис.

Жовтень став для BYD найсильнішим місяцем 2026 року, і вперше компанія продала за місяць понад 300 тисяч повністю електричних авто. Дані взято з місячного звіту компанії, опублікованого в неділю, 1 листопада; їх звів CnEVPost.

Головні цифри

• Усього авто на новій енергії: 490 168, +10,97% за рік і +5,74% до вересня.
• Легкові електромобілі: 305 743, +37,38%, рекорд уже третій місяць поспіль.
• Легкові плагін-гібриди: 177 382, −17,23% за рік.
• Комерційний транспорт: 7043, +45,22%.
• Експорт: 170 194, +102,84% за рік, але −5,81% до вересня.

Це шостий місяць поспіль зростання в річному вимірі, але темп сповільнюється: у вересні приріст був майже 17%. Жовтневий результат — найвищий місячний показник компанії з грудня 2024 року.

Електромобілі ростуть, гібриди слабшають

Структура продажів швидко змінюється. У жовтні на електромобілі припало 63,28% легкових продажів BYD проти 50,95% роком раніше. Плагін-гібриди, які тягнули зростання BYD у 2024-му, просіли вже другий місяць поспіль. Якщо обираєте між цими типами для себе, наш гід гібрид, плагін-гібрид чи електромобіль пояснює різницю.

За кордоном — зростання, вдома — спад

Головний двигун зростання BYD — закордонні ринки. За січень–жовтень компанія експортувала 1 513 154 авто, на 93,75% більше, ніж торік. У Китаї в жовтні продано 319 974 авто, на 10,57% менше, ніж рік тому, а внутрішні продажі за десять місяців впали на 27,81%.

Це збігається з картиною зі свіжої звітності: у нашому матеріалі про прибуток і експорт BYD у третьому кварталі видно, як цінова війна вдома штовхає компанію за кордон. Загалом за десять місяців BYD продала 3 621 744 авто — на 2,16% менше, ніж торік.

Що далі

BYD продовжує оновлювати ключові моделі. 20 жовтня вийшов Seagull другого покоління, а 27 жовтня — Qin Plus DM-i третього покоління. За даними CnEVPost, седан Seal 07 другого покоління з електричною і гібридною версіями покажуть 5 листопада.