Denza N9 от BYD станет полностью электрическим: в документах — 1194 л. с. и три мотора

Премиальный бренд BYD — Denza — готовит полностью электрическую версию флагманского SUV N9, который до сих пор продавали только как плагин-гибрид. Как сообщает CnEVPost, автомобиль появился в 413-й партии каталога новых транспортных средств, который в среду опубликовало Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT).

Почти 1200 л. с. от трёх моторов

В документах указаны три мотора и полный привод: передний на 270 кВт и два задних по 310 кВт — по одному на колесо. Суммарная пиковая мощность — 890 кВт (1194 л. с.), больше, чем 680 кВт у гибридной версии N9 со сверхбыстрой зарядкой, вышедшей в мае. Максимальная скорость — 240 км/ч.

Размеры и места

• Длина 5270 мм, ширина 2030 мм, высота 1830 мм, колёсная база 3125 мм.
• Оба кода модели предусматривают 5 или 6 мест.
• Литий-железо-фосфатная (LFP) батарея с ячейками FinDreams — батарейного подразделения BYD.

Ёмкость батареи, запас хода и скорость зарядки в документах не указаны.

В продажу ещё не поступил

Общественное обсуждение идёт с 4 по 10 ноября. Запись в каталоге — шаг перед началом продаж, а не окончательное одобрение. Текущий гибрид N9 стоит от 409 800 юаней (около $61 000); цену электрической версии не объявили.

Почему BYD выбирает LFP? Читайте LFP или NMC: какие батареи в электромобилях и сколько заряжается электромобиль.