Opel представил универсал STX Concept и болид Formula E GSE 27FE мощностью более 800 л.с.
Opel показал в Париже две премьеры: электрический универсал STX Concept и GSE 27FE — свой первый болид Formula E эпохи GEN4 с полным приводом и рекуперацией до 700 кВт.

Opel привёз на Парижский автосалон, который продлится до 18 октября, две мировые премьеры: дизайнерский концепт и гоночный болид.
STX Concept
STX Concept показывает, куда движется дизайн Opel, на примере электрического универсала. У него более смелая версия фирменной передней панели «Vizor», аэродинамические диски и элементы диффузора, полный привод и максимальная скорость выше 200 км/ч. Пойдёт ли модель в серию, Opel не сообщил.
GSE 27FE: Opel в Formula E
Вторая премьера — шаг куда серьёзнее для бренда. GSE 27FE — болид Opel для первого сезона в чемпионате FIA Formula E. Он построен по новому регламенту GEN4 и появился в Париже в финальной чёрно-серебристо-жёлтой ливрее. Главные цифры от Opel:
- постоянный полный привод, который в Formula E появляется вместе с GEN4;
- пиковая мощность более 800 л.с.;
- рекуперация до 700 кВт.
Почему это важно
Opel использует автоспорт для продвижения своего электрического суббренда GSE. Formula E — очевидная площадка для этого: опыт гонок с рекуперацией и эффективностью напрямую переносится на дорожные электромобили.
Читайте также

BYD Great Han EV стартует в Китае от ~$35 000 с запасом хода до 1008 км CLTC
Флагманский седан Dynasty от 235 900 юаней. RWD Premium заявляет 1008 км CLTC; Flash Charging — 10–97% за девять минут.

Tesla приостановила заказы Model 3 Premium в Канаде из-за квоты на машины из Китая
Tesla объясняет, что спрос исчерпал её квоту на машины из Китая, а заказы возобновят примерно в марте 2027-го. Но по данным Канады около двух третей квоты свободны.

Tesla раскатывает Halloween Mode вместе с FSD Supervised v14.3.12
Обновление 2026.38.5 добавляет праздничные функции в салоне и улучшения FSD, включая переписанный ИИ-runtime, который по словам Tesla ускоряет реакцию примерно на 20%.