Tesla призупинила замовлення Model 3 Premium у Канаді через квоту на авто з Китаю

Покупці в Канаді більше не можуть замовити доступніші версії Tesla Model 3. Як повідомляє Electrek, обидві версії Model 3 Premium — задньопривідна й повнопривідна — зникли з канадського конфігуратора Tesla. Замовити зараз можна лише Performance AWD.

Що каже Tesla

На сторінці замовлення з'явилася коротка примітка: «Замовлення Model 3 Premium призупинено: високий попит вичерпав імпортну квоту Tesla. Прийом замовлень відновиться, якщо уряд Канади видасть нову квоту, — очікувано в березні 2027 року».

Model 3 Premium для Канади збирають у Шанхаї. Квотний рік у Канаді триває з березня по лютий, тож наступна партія дозволів має з'явитися 1 березня 2027 року.

Як працює квота

• У січні Канада знизила мито на китайські електромобілі зі 100% до 6,1%, але обмежила імпорт 49 000 машин на рік, розділивши їх на два шестимісячні періоди.
• За даними Global Affairs Canada, дозволи видаються в порядку черги, а в повідомленні відомства немає ліміту для окремого виробника.
• Урядовий трекер, оновлений 9 жовтня, показує, що з 1 березня використано 15 931 дозвіл. Отже, 33 069, або близько 67%, лишаються вільними.

Electrek також наводить помісячні дані щодо ввезених електромобілів вартістю до 35 000 канадських доларів — саме в цю митну категорію потрапляє Model 3 RWD за C$39 490. Цифри зросли з 465 у червні до 4743 у липні та 2597 у серпні, а потім упали до 7 у вересні і нуля в жовтні на поточний момент.

Звідки розбіжність

Ні Tesla, ні Оттава публічно цього не пояснили. Electrek звертає увагу: умови квоти дозволяють уряду зарезервувати частину обсягу для інших автовиробників, «зокрема нових учасників ринку», щоб забезпечити «рівний доступ». Видання припускає, що Tesla могли виділити окрему частку, але розподілу квоти за компаніями ніхто не публікував. Інший можливий варіант — у Tesla вже стільки замовлень, що вони покривають усі дозволи, на які компанія розраховує до лютого.

Чому це важливо

Tesla вивела Model 3 Premium RWD на канадський ринок у травні за 39 490 канадських доларів. До цього найдешевшою Model 3 там була Long Range AWD американської збірки за C$79 990, на яку діє канадське мито у відповідь у 25% на авто зі США. Згідно з угодою, до 2030 року квота має зрости до 70 000 машин.